motero con casco

Señales y códigos entre moteros

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Para la mayoría de los moteros, la conducción es mucho más que una forma de desplazamiento: es un estilo de vida.  Por este motivo, aparte de las normas de tráfico convencionales, existe un código entre moteros que facilita la circulación por carretera.

Señales, saludos, indicaciones de parada… Los códigos ente moteros son una ayuda adicional para moverse en moto con más seguridad. Algunas de estas señales ya están recogidas en el Código de Circulación. Otras, en cambio, son gestos que se aprenden a través de la experiencia en carretera.

Códigos y señales más empleadas por los moteros

Entre los motoristas es habitual observar algunos gestos que se repiten durante la conducción. Conocerlos te ayudará a interpretar sus maniobras con antelación, aumentando la seguridad de tus desplazamientos:

  • Giros: hacia la izquierda, brazo izquierdo en ángulo de 45º y con el puño cerrado. Hacia la derecha, brazo izquierdo extendido ligeramente por encima de la cabeza y con el dedo índice apuntando a la derecha.
  • Adelantamiento: para indicar a otro vehículo que le adelante, el motero extiende el brazo izquierdo en ángulo de 45º grados y lo mueve de atrás hacia delante.
  • Disminución de la marcha: la posición es la misma que para indicar adelantamiento, solo que en este caso se mueve únicamente la mano de arriba abajo.
  • Circulación en fila: si la fila es de a dos, se indica levantando los dedos índice y corazón de la mano izquierda. Si la fila es de a uno, se indica levantando el dedo índice de la mano izquierda.
  • Parada: la parada simple se indica con el brazo izquierdo extendido y la palma de la mano hacia arriba. Para descanso, se coloca la mano izquierda sobre el casco con la cabeza ladeada. Para repostar, se muestra la mano izquierda con el pulgar hacia abajo.
  • Obstáculos en la vía: se indican estirando la pierna izquierda o derecha en función del lado en el que se sitúe el obstáculo.

Para añadir mayor tranquilidad a la conducción, nada mejor que un seguro de moto con las coberturas esenciales como asistencia en carretera o libre elección de taller. El seguro de moto básico de Pelayo incluye estas y otras prestaciones adicionales como daños en la vestimenta, vehículo de sustitución o devolución del 100 % el valor de la moto en caso de accidente.

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